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xx地铁建设多元化筹资模式研究

  
编号:99-580553 | doc 格式 | 525.00K | 35 页
xx地铁建设多元化筹资模式研究

1.86万字 35页 原创作品,已通过查重系统

摘要

改革开放以来,我国经历了经济社会的快速发展,城市化进程加快,随之引起的机动车数量持续增加,城市道路资源相对匮乏,都市人口快速增长等因素加剧了城市交通的拥堵,制约了经济发展的效率。在此背景下,我国掀起了大规模的城市轨道交通建设热潮,但是各城市无不面临巨大的资金压力,传统的筹资模式难以为继,寻求多元化的筹资模式已经成为指出城市轨道交通可持续发展的必由之路。
本文对当前各主要的地铁筹资模式进行研究比较,评析其优缺点。以xx地铁1号线,2号线,3号线为例,对xx市地铁建设所采用的主要筹资模式进行分析评价,总结经验和存在的问题,并为下一阶段xx地铁建设的筹资提出建议:在坚持政府主导的情况下,继续争取投资主体多元化,形成一条可持续发展的筹资路径。

关键词:城市轨道交通 多元化筹资模式 BT BDOT

  
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